HomeTeknologiLebih banyak bas pandu sendiri diperkenalkan di seluruh Seoul

Lebih banyak bas pandu sendiri diperkenalkan di seluruh Seoul

 

KEHADIRAN bas transit pandu sendiri semakin banyak di Seoul, ketika bandar itu memperkenalkan laluan baharu di Yeouido, barat Seoul pada Rabu. Ia merupakan laluan perkhidmatan bas autonomi kelima di bandar itu.

Pada jam 12 tengah hari, sebuah Hyundai Solati, bas mini diesel yang memuatkan sehingga 13 orang, bergerak ke jalan raya di sekitar Dewan Negara dan ia memandu perjalanan pergi dan balik sejauh 3.1 kilometer yang menampilkan enam perhentian di sekitar Parlimen.

Dua bas autonomi beroperasi setiap 30 minit dari 10 pagi hingga 4 petang, dari Isnin hingga Jumaat tetapi mereka tidak beroperasi pada cuti umum dan hujung minggu.

Mereka yang ingin menaiki bas memerlukan aplikasi telefon pintar yang dipanggil TAP!, di mana pengguna boleh membuat tempahan awal dengan menetapkan waktu berlepas dan destinasi mereka.

Dengan laluan perkhidmatan baharu di Yeouido, perkhidmatan bas transit autonomi di Seoul melangkah setapak lagi ke hadapan, mempamerkan teknologi itu kepada dunia, kata Yoon Jong-jang, ketua Pejabat Pengangkutan Bandar di bawah Kerajaan Metropolitan Seoul.

“Dengan laluan dan perkhidmatan tambahan untuk siang dan malam, bas autonomi telah membawa kami lebih dekat dengan masa depan,” kata Yoon.

Bahagian Pengangkutan Termaju Futuristik di bawah Pejabat Pengangkutan Bandaraya, yang melancarkan perkhidmatan itu berkata, mereka akan memperluaskan laluan bas autonomi terbaharu bandar itu dengan lebih meluas merentasi kawasan Yeouido.

Pembesaran itu akan memberi perkhidmatan di luar Dewan Negara ke Stesen Kereta Api Bawah Tanah Yeouido dan Yeouinaru, platform pemindahan bas pusat kawasan itu dan jalan-jalan antara pejabat kecil dan bangunan kediaman di selatan Yeouido.

Bahagian itu berkata pada Rabu, mereka juga akan menjadi yang pertama di dunia memperkenalkan perkhidmatan itu untuk waktu malam pada bulan Oktober.

Perkhidmatan malam itu akan menempuh laluan sepanjang 9.7 kilometer antara Stesen Kereta Api Bawah Tanah Hapjeong di barat Seoul dan Pintu Heunginjimun di tengah Seoul dari tengah malam hingga 5 pagi.

Laluan itu, melalui tempat-tempat yang amat meriah dengan orang ramai pada waktu malam, akan memanjang lebih jauh ke timur ke Cheongnyangni kawasan tahun depan menggunakan bas elektrik autonomi bersaiz besar, tambah pihak berkuasa.

Dengan adanya perkhidmatan waktu malam, pihak berkuasa bandar berkata, ia menjangka untuk mengatasi had sedia ada perkhidmatan pengangkutan awam dengan memindahkan penumpang sepanjang masa.

Pihak berkuasa bandar sebelum ini memperkenalkan perkhidmatan bas autonomi ke kawasan Sangam, Gangnam, Cheonggye Stream dan Cheong Wa Dae.

Daripada 16 bas yang sedang memberi perkhidmatan di kawasan itu, 12 adalah kenderaan elektrik, Kim Jin-goo dari bahagian itu memberitahu The Korea Times.

Author

Pilihan Editor