DAIHATSU Motor akan menghentikan penghantaran dan menggantung operasi sehingga Januari, kerana anak syarikat Toyota Motor berusaha untuk membendung kesan penyiasatan yang mendedahkan kebanyakan kenderaannya tidak diuji dengan betul untuk keselamatan perlanggaran.
Pembuat kereta kei popular itu berjanji untuk membayar pampasan kepada semua 423 syarikat yang dibekalkannya secara langsung, kata wakil Daihatsu kepada pemberita pada Isnin.
Kementerian pengangkutan Jepun menyerbu ibu pejabat Daihatsu di Osaka minggu lalu berikutan pendedahan bahawa pembuat kereta itu memanipulasi keputusan ujian keselamatan sejak 1989.
Siasatan pihak ketiga yang diminta oleh Daihatsu pada April – apabila disyaki melakukan kesalahan pertama kali muncul – mendapati bahawa 174 isu telah dikenal pasti dalam 64 model, termasuk dalam beberapa yang dijual di bawah jenama Toyota.
Langkah untuk menggantung penghantaran Daihatsu akan menjejaskan kenderaan yang dikeluarkan di Jepun dan luar negara, dan bukan sahaja di kilang Toyota tetapi mungkin juga di Mazda Motor dan Subaru, memandangkan Daihatsu menyediakan alat ganti dan perkhidmatan pembuatan kepada pelbagai pembuat kereta lain.
Alat ganti Daihatsu menjangkau lebih 4,000 entiti, dan ia akan bekerjasama dengan kerajaan untuk menyokong mereka dalam masa terdekat, kata wakil itu.
Siasatan tertumpu di sekitar unit kawalan beg udara dan mendapati yang digunakan semasa ujian kemalangan adalah berbeza daripada yang digunakan dalam kereta yang dijual kepada orang ramai. Walaupun unit ujian lain itu kemudiannya didapati memenuhi piawaian industri, keputusan ujian perlanggaran sisi model Daihatsu Cast dan Toyota Pixis “mungkin tidak mematuhi undang-undang”, kata Toyota.
Toyota berkata, ia tidak mengetahui sebarang kemalangan atau insiden berkaitan isu itu.
Daihatsu terkenal dengan barisan kenderaan ringannya di seluruh Jepun dan Asia Tenggara. Ia merupakan anak syarikat milik penuh Toyota sejak 2016 dan menyumbang kira-kira 4 peratus daripada jualan kenderaan global kumpulan Toyota. – The National
